Küldetésünk

Az I-Track Kft-ről

Az I-Track Kft. 2013-ban alapított 100%-ban magyar tulajdonú, szakmai kompetenciák mentén szerveződő kisvállalkozás, amely egyrészt a hazai közigazgatás-fejlesztési, másrészt közlekedésfejlesztési, szorosabban véve közúti közlekedési szektorban létesítendő ITS megoldások, rendszerek témájú projektek teljes körű szakértői és minőségbiztosítói szerepét hivatott ellátni.

Az I-Track Kft. a 2013-ban „a megtett úttal arányos útdíjszedési rendszer bevezetése Magyarországon” tárgyú projekt műszaki és pénzügyi szakértői támogatása és minőségbiztosítása feladatainak elvégzésére alapított projektcégből nőtte ki magát önálló vállalkozássá, mivel az időközben felmerült üzleti lehetőségek és a megszerzett tapasztalatok okán olyan mértékben eltávolodott a projektcég alaptevékenységétől, hogy – elsősorban közlekedésfejlesztési és államigazgatási projektekben – a felmerülő feladatok ellátása érdekében érdemesnek ítéltetett a feladatokat külön szervezetben, és más működési mód mellett megszervezni.

Nemzetközi kitekintés

A hazai közlekedés-informatikai projekteken túl munkatársaink számos nemzetközi információbiztonsági szervezetfejlesztési, folyamatmenedzsment témájú fejlesztési feladatokban vállaltak szerepet jellemzően projektirányítási, műszaki és pénzügyi szakértői, valamint minőségbiztosítói szerepkörben. Bahrein, Omán, Egyesült Arab Emirátus, valamint Kuvait országokban futó projektek számára biztosítottunk szakértői kompetenciákat, illetve kapacitásokat.

Polish General Road Transport Inspectorate számára biztosítottunk tanácsadói szolgáltatást a új multi lane free flow nemzeti útdíjrendszer megtervezéséhez, előkészítéséhez, létrehozásához megvalósításához és működtetéséhez kapcsolódóan.  (# a feladata eredeti elnevezése: PROVISION OF CONSULTING SERVICES FOR THE NEEDS OF ACQUISITION, PREPARATION, CREATION, IMPLEMENTATION AND OPERATION OF THE NATIONAL TOLL COLLECTION SYSTEM)

A magyarországi útdíjrendszer több evolúciós lépcső menten alakult ki és érte el jelenlegi állapotát funkcionalitását és komplexitását. Az egyes fejlesztési fázisok tervezése során számos esetben volt szükség megvalósíthatósági elemzésre, amely az európai tagállamokban már alkalmazott rendszerek és technológiák részletes elemzését és összehasonlítását foglalta magába. Szakembereink 2007 és 2012 közötti időszakban több megvalósíthatósági tanulmányt és nemzetgazdasági hatáselemzést készítettek, amelyekben részletesen bemutatásra és elemzésre kerültek többek között Németország, Ausztria, Svájc, Lengyelország, Csehország és Szlovákia útdíjrendszerei különös tekintettel a díjpolitikai elvek és az alkalmazott technológiák tükrében.

Jelen pillanatban zajlik a magyarországi Útdíjszedő (Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató) és a jelenleg már működő EETS (European Electronic Tolling Service) Útdíjszolgáltatók csatlakozása. Szakembereink biztosították a csatlakozáshoz szükséges adminisztratív felkészülés szakértői támogatását, valamint a már több európai tagállamban működő EETS Útdíjszolgáltatók csatlakozását biztosító informatikai fejlesztés minőségbiztosítását.

Szakembereink jelenleg is dolgoznak, mint szakértők és minőség biztosítok az Indonéz állam részére fejlesztés alatt álló MLFF (Multi Lane Free Flow) rendszer kialakításában.